✈️ Ikaros Fly ApS tilbyder uddannelse til Light Aircraft Pilot License (LAPL)

Her følger en beskrivelse af uddannelsens opbygning og indhold:

🧱 Uddannelsens opbygning og indhold

Uddannelsen består af følgende elementer:

  • Lægeundersøgelse (LAPL medical)
  • Teorikursus
  • Teoretisk prøve
  • Radiokursus
  • Skoleflyvning
  • Praktisk prøve

🩺 Lægeundersøgelse

For at få udstedt et LAPL-certifikat kræves en såkaldt LAPL Medical, som er opnåelig for personer med almindeligt godt helbred.

Briller og visse former for farveblindhed kan tillades, så længe det vurderes forsvarligt.

LAPL-helbredsgodkendelsen udstedes af  flyvelæger, som er godkendte af Trafikstyrelsen.

En liste over godkendte flyvelæger findes på Trafikstyrelsens hjemmeside.

Vi anbefaler, at du får lavet lægeundersøgelsen tidligt i forløbet, så du ikke risikerer at investere tid og penge i en uddannelse, du muligvis ikke kan afslutte.

_____________________________________________________________________________________________________________

📘 Teorikursus

Teoriundervisningen afvikles som selvstudie-forløb med støtte fra instruktør og omfatter følgende fag:

  • Luftfartsret
  • Menneskelig ydeevne og begrænsninger
  • Meteorologi
  • Flyveprincipper
  • Operationelle procedurer
  • Flyvepræstation og planlægning
  • Navigation
  • Generelt luftfartøjskendskab
  • Radiokommunikation

Der kræves ingen formelle adgangskrav, men vi anbefaler, at du har gennemført 9. klasse eller tilsvarende og behersker dansk i skrift og tale.

📝 Teoretisk prøve

Når teorikurset er gennemført, skal du bestå en skriftlig prøve i hvert fag med minimum 75 % rigtige svar.

Prøverne afholdes af Trafikstyrelsen.

📻 Radiokursus

Radiokommunikation er en obligatorisk del af uddannelsen. Kurset omfatter:

  • Praktisk træning i flyveradio
  • Simuleret kommunikation med “flyveledere”
  • Grundlæggende viden om radioanlæg og -procedurer

Kurset afsluttes med en prøve, som skal bestås, før det endelige certifikat (BEG) kan udstedes af Trafikstyrelsen.

Vi tilbyder både kursus og indstilling til eksamen, som Trafikstyrelsen forestår.

✈️ Skoleflyvning

Skoleflyvningen er den mest praktiske og spændende del af uddannelsen. Her lærer du at:

  • Gennemføre en sikker flyvning
  • Foretage start og landing på både asfalt- og græsbane
  • Navigere i dansk luftrum
  • Forstå og anvende vejrdata
  • Beregne afstande og brændstof
  • Udfylde og indsende flyveplaner

EASA stiller krav om minimum 30 timers flyvning, heraf:

  • Minimum 15 timer med instruktør
  • Minimum 6 timers solo-flyvning, inkl. mindst én navigationsflyvning på 150 km med landing på en anden plads
  • Træning i nødprocedurer og flyvekontrol

Flyvningen foregår typisk i en Cessna 172 eller tilsvarende let enmotorsfly.

🧪 Praktisk prøve

Når både teori, radiobevis og skoleflyvning er gennemført, afsluttes uddannelsen med en praktisk prøve.

Prøven (Skill Test) aflægges over for en ‘Examiner’, som er autoriseret til det af Trafikstyrelsen, og består prøvens elementer er:

  • En kort teoretisk gennemgang
  • Navigation, flyvemanøvrer og nødprocedurer
  • Præcision i landinger og generel flyvefærdighed

🎓 Certifikatets rettigheder (LAPL(A))

Med et LAPL-certifikat må du:

  • Flyve enmotorede landfly (op til 2.000 kg)
  • Medtage op til 3 passagerer, når du har fløjet 10 timer som fartøjschef (PIC) efter certifikatets udstedelse
  • Flyve i dagtimer under VFR-forhold i hele EU og EASA-lande
  • Flyve uden for Danmark, så længe LAPL-certifikatet anerkendes af det pågældende land (hvilket det gør i hele EASA-området)

Du må ikke:

  • Modtage betaling for flyvninger
  • Udføre kommerciel flyvning
  • Flyve under IFR eller om natten
  • Det er dog muligt, efter visse betingelser, efterfølgende at opnå rettighed til at måtte flyve om natten

🔄 Vedligeholdelse af LAPL-certifikatet

LAPL(A)-licensen har ikke en fast 24-måneders udløbsdato, men du må kun udøve dine LAPL(A)-rettigheder, hvis du opfylder de løbende erfaringskrav i Part-FCL.

Inden for de seneste 2 år skal du enten have gennemført mindst 12 timers flyvetid på flyvemaskine eller TMG som fartøjschef, ved flyvning med instruktør eller som solo under supervision af en instruktør.

Flyvetiden skal omfatte mindst 12 starter og landinger samt mindst 1 times refresher training med en instruktør.

Alternativt skal du bestå en LAPL(A) proficiency check med en examiner.

Din lægeattest skal også være gyldig. En LAPL medical er normalt gyldig i 60 måneder indtil indehaveren fylder 40 år, dog højst indtil 42-årsdagen, hvis den er udstedt før det fyldte 40. år. Herefter er den normalt gyldig i 24 måneder.

💰 Priser

Prisen på en LAPL-uddannelse afhænger af antallet af flyvetimer, hvilket varierer fra elev til elev. Du kan finde en oversigt over vores vejledende priser her .